Система управления приводом

Технологии для самосвалов

Новая система управления приводом Hitachi повышает курсовую устойчивость и повышает производительность машины за счет следующих технологий:

1. Система предотвращения заноса/ пробуксировки

Если при движении по скользкой или замерзшей дороге система обнаруживает пробуксовку или блокировку задних колес, она соответствующим образом корректирует крутящий момент на мотор-колёсах, обеспечивая карьерному самосвалу курсовую устойчивость.

Без системы предотвращения
заноса/пробуксировки

С системой предотвращения
заноса/пробуксировки

2. Система снижения продольных колебаний

Если при движении по неровной дороге или резком торможении система обнаруживает продольные колебания самосвала, она соответствующим образом корректирует крутящий момент на мотор-колёсах, чтобы снизить раскачивание, тем самым повышая комфорт и снижая риск осыпания груза.

Без системы снижения продольных колебаний

С системой снижения продольных колебаний

3. Система предотвращения бокового заноса

Если система при помощи датчиков скорости, установленных на каждом колесе, обнаруживает недостаточную или избыточную реакцию автомобиля на поворот руля, она соответствующим образом корректирует крутящий момент на мотор-колёсах, чтобы нивелировать боковой занос. Это делает движение самосвала более плавным, повышает его устойчивость на дороге, а также улучшает управляемость.

Без системы предотвращения
бокового заноса

С системой предотвращения
бокового заноса

Преимущества тягового электропривода переменного тока

Обеспечивает карьерным самосвалам превосходные эксплуатационные качества.

Повышается производительность и снижается удельная себестоимость добычи.

Увеличивает максимальную скорость движения, дает возможность преодолевать более крутые уклоны и повышает эффективность электродинамического торможения.

Уменьшается время рабочего цикла.